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卸売ホットセールオフロードディープディッシュ20インチ4X4アロイホイールリム

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DM607について

DM607は、Rayoneのまったく新しい設計領域です。SUVとクロスオーバーのデザインがこれまで以上に洗練されて流動的になるにつれて、私たちはこれらの車両のますます複雑化するラインを補完するホイールを作成しました。DM607は、ホイールの外縁に向かって広がる8本の幅広のスポークを利用して、これを完璧に実現しています。ホイールは、Rayoneのシグネチャーフラットセンターキャップで仕上げられています。DM607は、ブラックマシニングまたはグロスブラックマシニングで利用でき、さまざまなクロスオーバー、高オフセットSUV、およびトラックに適合します。

サイズ

20インチ

終了

ブラックマシンフェイス、グロスブラック

説明

サイズ

オフセット

PCD

CB

終了

OEMサービス

20x10

-24

127-170

5/6/10/12

カスタマイズ

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サポート

ビデオ

オフロードタイヤとは何ですか?

あなたはあなたの車、トラックまたはSUVでトレイルを運転することを計画していますか?次に、ホイールのタイヤはまったく新しい一連の課題に取り組む必要があります。オフロードホイールには、濡れた路面と乾いた路面での適切なグリップが依然として必要ですが、オフロードグリップ、耐パンク性、車両の定格荷重などの追加の要素も関係します。

オフロードタイヤの優れたセットは、岩、岩、砂、土、雪、泥、およびその他の凹凸のある表面上で車両を運ぶことができます。ホイールのタイヤは特別に設計されたトレッドパターンを持ち、トレッドブロック間の溝はより広くなります。オフロードタイヤは、パンクに対する耐性を高めるためにサイドウォールも強化されます。

ただし、ターマックでの純粋なパフォーマンスのために、オフロードタイヤは優れたサマータイヤセットと競合することはできません。これは、オフロードタイヤの接地面が狭くなっているため、ホイールが回転しているときの路面との接触が少ないためです。都市部や郊外の地形で使用すると、トラックのグリップが低下し、騒音が大きくなります。さらに、燃料効率が大幅に低下します。

覚えておくべきもう一つのことは、オフロードタイヤはトレッド寿命が短いということです。これは、オフロードタイヤにすべての路面とトレイルで適切な性能を提供するために使用されるより柔らかいゴムコンパウンドによるものです。平均は40,000マイル以上ですが、一部のモデルでは70,000マイルもの平均走行距離を約束できます。

どのオフロードタイヤがあなたにぴったりですか?

全地形対応タイヤ:不規則な地形と通常の道路を頻繁に切り替える場合(たとえば、町から田舎の道路に通勤するSUVの場合)、ホイールは全地形対応タイヤの恩恵を受けることができます。これらのタイヤは、汚れ、砂利、草を征服する耐久性を提供するだけでなく、舗装された道路でより静かで快適な乗り心地を提供するインターロッキングトレッドデザインを備えています。ただし、オールテレーンタイヤはオールシーズンタイヤと同じではないことに注意してください。

マッドテレインタイヤ:車両の車輪が通常、人里離れた場所から未知の地形に向かってスクランブリングしている場合は、泥地形タイヤが最適です。よりアグレッシブなトレッドパターンを備えたこれらのタイヤは、最も極端な地形、特に濡れた雪や泥のホイールに優れたグリップを提供します。それらはまた信じられないほど耐久性があり、岩の衝撃や他のオフロードの危険からの損傷を吸収するためのより頑丈なサイドウォールを備えています。

スノータイヤ:条件が主に氷と雪である地域では、専用のスノータイヤのセットをホイールに取り付けることを検討してください。これらの車のタイヤは、氷点下の気温でも柔らかくしなやかです。トレッドには一連のサイプ(小さな溝とチャネル)もあり、滑りやすい状態で運転するときのトラクションを向上させるために、濡れた雪や氷を掘り下げることができます。

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